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湖北硫酸铜国际海运危包货代

价格面议2023-11-02 16:55:23

公司名称：
上海力胜国际物流有限公司
服务内容：
国际海运危包
关键词：
硫酸铜国际海运危包,国际海运危包货代,湖北国际海运危包,桉树油国际海运危包
服务范围：
西安西安周边高陵
联系人：
李志
联系电话：
13795252988（上海）
其他联系：
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上海力胜国际物流有限公司

注册时间：2022-07-30

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湖北硫酸铜国际海运危包货代

UN2079 CLASS8

联合国正确运输名称(中文): 二乙撑三胺

联合国正确运输名称(英文): DIETHYLENETRIAMINE

包装类别: II

主要危险类别: 8

次要危险类别: 无

海洋污染物: 无

危险品一般提前10天订舱，需要危包证扫描件、英文MSDS、准确数据（中英文品名，件数，净重，毛重，体积）

危险品舱位审批后，需要在截申报之前完成进仓（进仓单上面有最晚进仓时间，货送到指定的危险品仓库），按照不同类别做好危险品申报和报关，危申报需要危包证正本，英文MSDS，申报委托书。报关需要报关委托书，报关单，箱单，发票，申报要素。顺利放关后就可以上船出运了。

危申报分为货申报和船申报，我们平常由申报员做的申报就是货申报，而船申报就是货申报做好以后，正本送船代那边，由船代做好船申报。但是在做船申报之前需要危险品仓库发送仓库信息，而且仓库信息要与危申报信息一致，否则申报是做不好的，货也上不了船。

仓库信息显示船名航次、UN CLASS、货物名称、提单号、箱号等信息。

出口危险品需要在截申报时间前两到三天货送到仓库，箱子也一起提，危险品仓库有专门的装箱员，由装箱员装箱拍照，就可以发仓库信息了。

上海危险品海运出口主要有一下几点

1.订舱

2.危申报

3.报关

4.进港

5.签提单

危险品一般都是要提前10天左右订舱，准备好委托书（要有发货人、收货人、通知人、中英文品名、件数、净重、毛重、体积），中英文MSDS（完整16项），危包证（出口危险品都是需要），危险品申请表格（不同船公司申请表格不一样）

危险品不管进口还是出口都需要做危申报，做危申报需要危包证或船级证（锅检证）或者限量证明，截危申报时间需要和船代确认好，即使是同一条船，船代不同截危申报时间也不同。

上海港分为外港和洋山港，危险品一般是等计划受理之后再去报关，外港可以先报关也可以等进港以后报关。洋山必须要先报关才可以进港（72小时以内）

船是靠外港，需要船边直装的可以直接进港，船边直装的需要把柜子送到危库（洋山危库）。如果船是靠洋山，不管是否需要船边直装，都要把柜子直接进港，除非查验，柜子才会进危库。

一般船开以后一到两个工作日签发正本提单，电放提单一般隔天出来。

4类危险品属于易燃固体，具体可以分为4.1类，4.2类，4.3类。

4类危险品相对而言是比较特殊的，有的需要船边直装，有的不需要船边直装。有的能海运拼箱，有的不能海运拼箱。

常见的4类UN有

UN1325 CLASS 4.1
UN1328 CLASS 4.1 环六亚甲基四胺（乌洛托品）有光泽的结晶，一般用作树脂和塑料的固化剂等
UN1431 CLASS 4.2+8 甲醇钠
UN2925 CLASS 4.1+8 有机易燃固体，腐蚀性
UN2717 CLASS 4.1 樟脑，合成的
UN3175 CLASS 4.1 含易燃液体的固体（酒精湿巾）

4类危险品订舱资料：

1.委托书，上面写清楚发货人、收货人、品名、件数、净重、毛重、体积等信息。

2.危包证

3.英文版MSDS，完整16项，第十四项要写清楚运输信息，包括UN、CLASS、PG等信息。

商检通关单也就是我们常说的商检，和危包证不是同一个文件，虽然都是在海关办理的。商检是检验检疫局对货物进行检验、鉴定，对货物的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。危包证就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的

判断是否需要商检，可以看货物的两个方面：

1货物的HS编码是否有海关监管条件（监管条件B）

2货物品名是否在《2015版危化品目录》里面（危险品特性分类鉴定报告上面会明确写明货物是否在目录里面，另外也可以根据CAS号去查询）

现在部分锂电池在鉴定机构确实可以做出普货的鉴定报告，但是船公司基本上都不认可。因为经常有锂电池货物着火的情况发生，所以船公司基本上都是按照危险品要求来订舱，出运。如果一定要按照普货出运，船公司会拒绝放舱。

危险品和普货最大的区别就是危险品需要做危申报，普货是不需要的。做危申报就需要提供危包证，并且货物包装必须是危险品包装，包装上面贴好UN标识。

锂电池海运出口要求：

提供英文MSDS（进仓需要中文MSDS）

提供危包证

UN38.3（看船公司要求）

货物需要是危险品包装

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